Ponad 8 mln zł z rezerwy subwencji ogólnej trafi do Gdyni na realizację obwodnicy Witomina. O przyznaniu wsparcia poinformowali podczas konferencji prasowej Stanisław Bukowiec – wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu oraz Rafał Geremek – wiceprezydent Gdyni. Dofinansowanie pozwoli na odblokowanie środków zarezerwowanych na budowę obwodnicy i przeznaczenie ich na inne cele.
Obwodnica Witomina ma kluczowe znaczenie dla usprawnienia ruchu w zachodniej części miasta. Inwestycja domyka jeden z najważniejszych etapów zmian na tym obszarze i poprawi komfort codziennego przemieszczania się tysięcy mieszkańców naszego miasta.
Gdynia otrzymała 8 106 665 zł na jej realizację. To środki z rezerwy subwencji ogólnej, którą zarządza Ministerstwo Infrastruktury, przeznaczone na inwestycje, remonty, utrzymanie i zarządzanie drogami. Pochodzą z puli 220 mln zł na zwiększenie dofinansowania na projekty zgłaszane przez powiaty, miasta na prawach powiatu i województwa. O przyznaniu dotacji poinformowali podczas konferencji prasowej Sławomir Bukowiec – wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu oraz Rafał Geremek – wiceprezydent Gdyni. Środki otrzymał też projekt gdański, dlatego w wydarzeniu uczestniczyła również prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. Obecni byli też posłowie Magdalena Sroka i Piotr Adamowicz.
Rozstrzygnęliśmy konkurs w ramach naboru na rezerwę subwencji ogólnej. Pierwszy nabór, który odbył się w maju, opiewał na kwotę 330 mln złotych. Środki w całości zostały wówczas przeznaczone na inwestycje mostowe. A ponieważ bardzo dużo wniosków, które spłynęły ze strony samorządów, dotyczyło dróg, wspólnie z Komisją Wspólną Rządu i Samorządu Terytorialnego udało się pozyskać dodatkowe środki na te zadania. 220 mln zł zostało w tej chwili rozdysponowane. Dwie inwestycje z Pomorza otrzymały wsparcie. W przypadku Gdyni to pierwszy etap budowy obwodnicy dzielnicy Witomino. Kwota około 8 100 000 zł – mówi Sławomir Bukowiec – wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.
Pierwszy etap kosztuje nas ponad 17 mln zł, czyli otrzymaliśmy prawie 50 % dofinansowania. To ogromna kwota dla nas. Ta inwestycja dla Gdyni, szczególnie dla Witomina, jest ogromnie ważna, dlatego że zmniejsza ruch w samej dzielnicy, odprowadza ten ruch poza jej granicę, ale też umożliwia rozwój dzielnic południowych miasta. To niezmiernie ważne dla nas, prorozwojowe i cieszymy się bardzo, że ministerstwo i rząd wspiera nas w rozwoju naszych małych społeczności lokalnych – dodał Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.
Dofinansowanie pozwoli na odblokowanie środków zarezerwowanych na budowę obwodnicy. Zostaną one przeznaczone na inne cele.
Zdjęcia i montaż: Sławomir Okoń
Obwodnica odciąży Witomino z ruchu tranzytowego, zmniejszy korki, poprawi bezpieczeństwo i jakość powietrza, a także skróci czas przejazdu w kierunku centrum miasta. Droga będzie się rozpoczynać w okolicach pętli autobusowej przy ul. Sosnowej – na odcinku leśnym ul. Chwarznieńskiej, a kończyć ok. 400 metrów od skrzyżowania ul. Witomińskiej z Kielecką. W ramach inwestycji powstanie obwodnica o długości 2 585 metrów. Będą tam dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach (w tym buspasy). Powstaną również obiekty inżynieryjne, w tym kładka pieszo-rowerowa w ciągu leśnym, kładka technologiczna, 2 przejścia dla zwierząt, a także wiadukt nad ul. Witomińską.
Uruchomienie buspasów wpłynie na poprawę oferty transportu zbiorowego.
Prace na budowie postępują zgodnie z harmonogramem. Pierwsze samochody mają pojechać obwodnicą Witomina na początku 2027 roku.
Inwestycje realizuje konsorcjum Polimex Infrastruktura – Polimex Mostostal. Jej całościowy koszt to 78 549 311,39 zł.
Natomiast Gdańsk otrzymał ponad 7 mln zł na przebudowę ul. Czarny Dwór, która jest prowadzona w ramach modernizacji nawierzchni dróg.
Magdalena Czernek
fot. Natalia Kawalerowicz
UM Gdynia
