To ma być istotne uzupełnienie sieci rowerowych traktów naszego miasta. Do dzisiaj (22 kwietnia) drogowcy czekają na oferty wykonania połączenia ścieżek wybudowanych wzdłuż ul. Partyzantów.
Nowe trasy rowerowe w naszym mieście powstają regularnie przy okazji realizacji drogowych inwestycji. Nie inaczej było w przypadku długo wyczekiwanej przebudowy ul. Partyzantów.
Prace związane z modernizacją tej śródmiejskiej ulicy oficjalnie zakończyły się w październiku 2019 roku. W czasie ich trwania powstały rowerowe trakty od ul. 1 Maja do pl. Bema oraz dalej, w kierunku również zmodernizowanego pl. Konstytucji 3 Maja przed dworcem Olsztyn Główny. Roboty nie dotyczyły jednak samego ronda Bema.
Jest szansa, że wkrótce całą tę trasę będzie można przejechać praktycznie nie zsiadając z roweru. Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu zaplanował połączenie rowerowych ścieżek po południowej stronie ronda i wytyczenie przejazdu przez ul. Kętrzyńskiego.
– Łącznie ma powstać ok. 45 m wydzielonej ścieżki rowerowej od istniejącego zakończenia ścieżki przed budynkiem przy pl. Bema 3 – wyjaśnia Michał Koronowski ze ZDZiT w Olsztynie. – Za wlotem z ul. Kętrzyńskiego szeroki chodnik zostanie przekształcony w ciąg pieszo-rowerowy.
Jednym z najpoważniejszych elementów realizacji tego zadania będzie przebudowa przejścia i sygnalizacji świetlnej na wlocie z ul. Kętrzyńskiego.
Jeśli wykonawca zostanie wyłoniony w trwającym postępowaniu, umowa powinna zostać zawarta najprawdopodobniej w maju. Zaplanowany termin realizacji prac to 90 dni.
