Olsztyn tramwajami stoi, można mówić od pewnego czasu. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości podała o zwiększeniu dofinansowania inwestycji o ponad 188 milionów złotych.
Nowa linia tramwajowa ma połączyć południowe osiedle ze śródmieściem i dworcem kolejowym. PARP podał, że Komisja Europejska wydała decyzję zatwierdzającą wkład finansowy na rzecz dużego projektu dotyczącego rozbudowy linii tramwajowej w Olsztynie.
PARP wskazał, że mimo trwającej pandemii koronawirusa i wielu ograniczeń z nią związanych zadania Agencji są realizowane zdalnie, bez zakłóceń.
Dodatkowe fundusze umożliwią budowę ponad 12-kilometrowej linii tramwajowej, która połączy osiedle Pieczewo ze Śródmieściem oraz dworcem kolejowym Olsztyn Główny. Zostanie też zakupionych 6 tramwajów oraz powstanie niemal 10 km ścieżek rowerowych. Zgodnie z podpisanym aneksem budżet projektu wynosi ponad 527 mln zł, z czego ponad 429 mln zł zostało przeznaczone na wydatki kwalifikowalne.
Wartość dofinansowania ze środków Program Operacyjny Polska Wschodnia wyniesie ponad 365 mln zł. Zakończenie realizacji projektu powinno nastąpić do 31 marca 2023 r.
„Decyzja Komisji Europejskiej oznacza, że do Olsztyna trafi aż o 188 mln zł więcej niż pierwotnie zakładano. Inwestycja poprawi transport publiczny w mieście. Dzięki temu więcej osób będzie mogło z niego korzystać, co też pozytywnie wpłynie na środowisko. Niezmiennie cieszymy się również, że z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia finansowane są inwestycje, na które – gdyby nie środki unijne – czekalibyśmy długimi latami”- powiedział Dyrektor Departamentu Projektów Infrastrukturalnych, PARP Maciej Berliński.
Wygląda więc na to, że Olsztyn coraz śmielej zmierza do tego by dołączyć do grona liczących się wielkich miast w Polsce. Rozbudowa infrastruktury tramwajowej to tylko jeden z elementów. Coraz prężniej rozwija się rynek mieszkaniowy, miasto ma bardzo dobry dodatni przyrost demograficzny, wkrótce ma powstać nowa Hala Urania. Mieszkańcy mimo trudnych czasów mogą pozostać optymistami.
Red.
