Powiązania Elbląg z Trójmiastem są bardzo mocne zarówno na linii służbowej jak i prywatnej. Wielu elblążan już teraz pracuje w Trójmieście, planuje tam zamieszkać. 10 września Senat przyjął ustawę o Pomorskim Związku Metropolitarnym (Związek Metropolitarny w województwie pomorskim). Projekt był pomysłem senatorów z woj. pomorskiego jednak po naciskach Senatora Jerzego Wcisły w projekcie tym znalazł się zapis o możliwości wykraczania obszaru metropolitarnego poza granice województwa pomorskiego, co jest zapisem dającym szanse dla Elbląga.
Senator Jerzy Wcisła powalczył o szanse dla Elbląga
Sprawę tą przybliżył senator Jerzy Wcisła podczas piątkowej konferencji prasowej. Zwrócił on uwagę, że obszary metropolitarne to dzisiaj najbardziej dynamicznie rozwijające się rejony świata. W samej Europie działa aż 101 obszarów metropolitarnych.
W Polsce od wielu lat się o tym mówi, jednak tworzenie takich struktur idzie opornie. Funkcjonuje jeden obszar – śląski. Dwa następne są w fazie tworzenia: łódzki i pomorski.
Zdaniem Senatora Elbląg nie ma wyboru, na nasze miasto w dużym stopniu oddziaływać będzie aglomeracja gdańska i musimy być na to przygotowani, a najlepiej mieć wpływ na rozwój tej aglomeracji.
Jerzy Wcisła zwrócił uwagę na związek jaki łączy nasze miasto z Trójmiastem, ale również na szansę jaką dołączenie Elbląga do aglomeracji trójmiejskiej dałoby Warmii i Mazurom i zacieśnieniu współpracy pomiędzy województwami:
„Nasze związki z aglomeracją gdańską są obecnie dużo silniejsze niż z sąsiednimi powiatami warmińsko-mazurskimi czy z Olsztynem.
Struktura przemysłu, migracje naszych dzieci, studiowanie w Gdańsku, szukanie szans rozwojowych w Gdańsku… Jesteśmy po prostu związani z Gdańskiem.
I – żeby nie było niedomówień – uważam, że Elbląg bardzo dużo skorzystał na tym, że leży w granicach województwa warmińsko-mazurskiego – wartość inwestycji z udziałem środków unijnych – ponad 1 mld zł – byłaby nieosiągalna na Pomorzu. Ale i dużo stracił: rangę administracyjną i obszar oddziaływania, gdyż byłe województwo elbląskie podzielono.
Ale Związek metropolitarny adresowany jest do realizacji innych celów, niż te, które realizujemy w ramach podziału administracyjnego. I powinniśmy tę podwójną szansę wykorzystywać. Teraz mamy szansę, by korzystać z większych środków – i szans na te środki – dla Warmii i Mazur oraz ze ścisłej współpracy z Gdańskiem i Pomorzem.” – mówił senator.
W jakich dziedzinach korzystna byłaby współpraca Elbląga z Pomorzem:
– Wspólne dążenie do stworzenia szybkiego (i regionalnego) połączenia kolejowego: Gdańsk-Elbląg-Warszawa z dobudowaniem odcinka żuławskiego i otwarcia się na Kaliningrad.
– Dążenie do budowy połączenia wodnego z Gdańskiem na bazie Szkarpawy – dodam, że Port Gdańsk popiera ideę rozwinięcia portu w Elblągu, jako zgodną ze strategiami rozwoju portu w Gdańsku.
– Współpraca na rzecz bezpieczeństwa powodziowego – między Gdańskiem a Elblągiem rozciągają się jedyne w Polsce obszary depresyjne (Żuławy Wiślane).
– Współpraca na rzecz wykorzystania potencjału Zalewu Wiślanego: turystyki, jakości wody, transportu wodnego. Może wreszcie znajdzie się stół, przy którym wyjaśnimy aspekty kanału przez Mierzeję i z perspektywy jednej metropolii inaczej na te problemy zaczną patrzeć niektórzy politycy z Gdańska.
– Wpływanie na politykę uczelnianą, tworzenie siatki połączeń komunikacyjnych, systemu rowerów metropolitarnych – można zaleźć wiele sfer, w których sam Elbląg jest zbyt małym partnerem, ale w połączeniu z Trójmiastem to już inna perspektywa.
Co to jest związek metropolitarny?
Związek metropolitarny to związek samorządów, pozwalający na realizowanie zadań wykraczających poza granice gminy czy powiatu, tworzenie strategii, ustanawiającego własny budżet, pozyskiwanie funduszy unijnych, realizację inwestycji i wspólnych przedsięwzięć w różnych dziedzinach: nauki, zdrowia, edukacji, komunikacji…
Pomorski związek skupia 57 samorządów o powierzchni blisko 7 tys. km2 (ok. połowa województwa lubuskiego) zamieszkały przez 1,5 mln osób. Co ciekawe istnieje np. stowarzyszenie Obszar Metropolitarny Gdańsk- Gdynia- Sopot, dzięki którym powstały np. Pomorska Kolej Metropolitarna(2015), trwają zaawansowane prace na rzecz strategii transportowej, gospodarki niskoemisyjnej, Centrum Geriatrii, system roweru metropolitarnego czy modernizacja energetyczna budynków.
Obszary metropolitarne tworzą budżety np. jako odpisy z podatku dochodowego, składki członkowskie. Mogą być również biorcami funduszy unijnych- w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych czy Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.
Pomysł jaki zaprezentował Senator Jerzy Wcisła może być bardzo dobrą opcją na zbliżający się kryzys gospodarczy. Dobra współpraca różnych samorządów może być okazją do wielu cenny projektów na którym skorzysta zarówno Elbląg, Trójmiasto i szeroko pojęty region. Warto śledzić dalsze kroki jakie będą podejmowane w tej sprawie.
Red
