W minionym roku z powodu mgły, w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku nie odwołano żadnej operacji lotniczej. Jak to możliwe? Dzięki najnowocześniejszemu systemowi nawigacyjnemu ILS IIIB, z którego lotnisko korzysta od stycznia 2021 roku. Umożliwia on start i lądowanie nawet w dużej mgle. Taki system posiadają największe europejskie lotniska.
W ubiegłym roku w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy na około 30 tysięcy zaplanowanych operacji lotniczych nie odbyło się jedynie 15. To 0,05% wszystkich startów i lądowań w tym miejscu.
Tylko pięć operacji odwołano z powodów pogodowych – ze względu na intensywne opady śniegu i oblodzoną drogą startową. Inne anulacje wynikały z decyzji linii lotniczych, braku uprawnień załogi lub przyczyn technicznych.
– Należy podkreślić, że dzięki działaniu od stycznia 2021 roku najnowocześniejszego w Polsce systemu nawigacyjnego ILS (Instrument Landing System) kategorii III B, lotnisko w Gdańsku nie straciło żadnej operacji. System umożliwia starty i lądowania nawet w dużej mgle. Minimalna widzialność na drodze startowej to zaledwie 75 metrów, a wysokość, na której załoga samolotu musi zobaczyć światła podejścia, spadła do zera – informuje Jarosław Trzoska, kierownik działu operacyjnego Portu Lotniczego Gdańsk.
Ostatnio na Wybrzeżu szaleją silne wichury, który na szczęście nie mają dużego wpływu na ruch lotniczy. Kilka samolotów Polskich Linii Lotniczych LOT nie poleciało z Gdańska, ale to wynikało z obostrzeń, jakie ten przewoźnik ma dla określonych warunków pogodowych. Jak podkreśla Jarosław Trzoska: „silne wiatry, które ostatnio występują na Pomorzu na szczęście wieją zgodnie z kierunkiem drogi startowej nie skutkuje to odwołanymi przylotami z powodu bocznego wiatru”.
Magdalena Śliżewska
UM Gdynia
Źródło: Port Lotniczy Gdańsk
