Pomorscy samorządowcy mówią jednym głosem: bez wsparcia z budżetu centralnego nie ma szans na realizację sieci dróg związanych z planowaną Obwodnicą Metropolitalną. Gdynia poparła treść apelu o centralne finansowanie dla niezbędnych inwestycji, który burmistrz gminy Żukowo, Wojciech Kankowski wystosował bezpośrednio do premiera RP.
Rządowa deklaracja o zapewnieniu środków na budowę nowej Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta, która padła w 2020 roku oznaczała dla lokalnych samorządów „odmrożenie” jednej z największych inwestycji drogowych, która może przyspieszyć rozwój całego regionu. Jeszcze w kwietniu 2021 roku deklaracja stała się faktem – podpisano umowy w formie „zaprojektuj i wybuduj”, a wykonawcy zobowiązali się do zakończenia prac już w 2025 roku.
Aby nowa droga ekspresowa mogła sprawnie funkcjonować, niezbędne są jednak dodatkowe inwestycje m.in. w drogi niższej kategorii, które będą prowadzić do kluczowych węzłów. Bez sieci sprawnych połączeń z Obwodnicą Metropolitalną nie uda się wykorzystać szansy rozwojowej dla Pomorza – to jedna z głównych tez listu intencyjnego, który lokalni samorządowcy podpisali jeszcze w lipcu zeszłego roku w Żukowie, deklarując tym samym współpracę pod kątem prawnym, planistycznym i projektowym.
Potrzebne centralne finansowanie
Teraz, niemal rok po deklaracji współpracy samorządowcy zwracają uwagę na brak finansowania z budżetu państwa, które miałoby pokryć koszty niezbędnych inwestycji. Apel w tej sprawie do premiera RP, Mateusza Morawieckiego wystosował burmistrz gminy Żukowo, Wojciech Kankowski.
Jak podkreślił w jego treści, bez zapewnienia środków z centralnego budżetu nie uda się zrealizować wielomilionowych inwestycji, które mają połączyć istniejące już drogi z nową Obwodnicą Metropolitalną.
Mowa przede wszystkim o połączeniu planowanego węzła w Glinczu z drogą wojewódzką 211, węzła w Miszewie z Gdańskiem oraz planowanego węzła w Chwaszczynie z już istniejącym węzłem „Wysoka”. Konieczna będzie też modernizacja już istniejącego połączenia między planowanym węzłem w Żukowie i istniejącym węzłem Gdańsk-Karczemki.
Treść listu adresowanego do premiera RP oraz m.in. Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka popierają samorządowcy z Pomorza. Swoje poparcie dla starań o dopisanie zadań do rządowego budżetu deklaruje też prezydent Gdyni, Wojciech Szczurek.
– Bez rozsądnej sieci połączeń drogowych o charakterze lokalnym nowa, bardzo ważna dla nas wszystkich inwestycja nie przyniesie aż tak pozytywnych efektów. Zadeklarowaliśmy już rok temu najważniejsze, czyli chęć współpracy, natomiast teraz pora na ruch ze strony rządu. Dobre połączenia transportowe to dziesiątki milionów złotych, których nie jesteśmy w stanie znaleźć w i tak już mocno obciążonych samorządowych budżetach. Liczymy na centralne wsparcie i dostrzeżenie potrzeb Pomorza, które niewątpliwe czeka z nadzieją na realizację nowej Obwodnicy Metropolitalnej, ale jednocześnie potrzebuje szeregu mniejszych inwestycji – zaznacza Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.
Samorządy zadeklarowały współpracę
Przypomnijmy, że zgodnie z treścią listu intencyjnego podpisanego w lipcu 2020 roku w Żukowie pomorscy samorządowcy zadeklarowali wówczas współpracę w zakresie działań prawnych, planistycznych i projektowych związanych z budową oraz przebudową najważniejszych odcinków dróg lokalnych, które będą w naturalny sposób łączyć się z planowaną Obwodnicą Metropolitalną.
Porozumienie obejmowało m.in. dialog dotyczący ustalenia szczegółowej lokalizacji, sporządzania dokumentacji projektowych i ich uwzględnienia w dokumentach planistycznych. Dokumentem wyjściowym była „Koncepcja przebiegu połączeń drogowych Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta”, którą przygotowało Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego.
Pod treścią listu intencyjnego podpisali się marszałek województwa pomorskiego, prezes Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Michał Glaser, a także przedstawiciele powiatu kartuskiego, gminy Żukowo, Gdańska i Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy. W imieniu Gdyni treść listu podpisała wiceprezydent ds. gospodarki, Katarzyna Gruszecka-Spychała.
Kamil Złoch
UM Gdynia
